POLARIS SPORTSMAN Touring 570 EPS

Sportsman Touring 570 EPS er en komfortabel og kraftig ATV med plass til to. Med servostyring og forbedret fjæring er den perfekt for lange turer og krevende terreng.

Dette er Sportsman Touring 570 EPS

Sportsman Touring 570 EPS er bygget rundt den samme 567cc ProStar 4-takt DOHC ensylindrede motoren som øvrige 570-varianter, med elektronisk drivstoffinnsprøyting og væskekjøling. Det som gjør Touring-linjen unik er at passasjersetet er en integrert del av maskinen fra fabrikk – ikke et tilvalg.

Touring 570 EPS har en betydelig større drivstofftank på 25,5 L sammenlignet med standard 570-varianter – noe som gir lengre rekkevidde mellom stopp, ideelt for turdager i nordnorsk utmark. A-armbeskyttere foran og bak, 18,9 L forseglet oppbevaring foran og bagasjebrettforlenger foran er standard. Maskinen er også forhåndskablet for hånd- og tommelvarmere.

Hvem passer Sportsman Touring 570 EPS for?

Sportsman Touring 570 EPS er det naturlige valget for par, familier og venner som vil oppleve nordnorsk natur sammen på én maskin. Den passer hytteeiere og friluftsfolk som ønsker en pålitelig og komfortabel topassasjers ATV til turer i fjell, skog og myr – uten å betale for toppspesifikasjoner de ikke trenger. Det faste passasjersetet gjør maskinen alltid klar for to, og den store tanken sikrer at dere kommer langt uten å tenke på drivstoff.

Hvorfor kjøpe hos Trama Harstad?

Som autorisert Polaris-forhandler tilbyr vi klargjorte maskiner som er klare for nordnorske forhold. Vårt verksted har godkjente mekanikere med lang erfaring, og vi tilbyr både deler og service slik at maskinen din alltid yter optimalt. I tillegg kan vi hjelpe med finansiering, innbytteordning og personlig veiledning, slik at du får den modellen som passer best for dine behov og terreng. Du får en komplett opplevelse med trygghet, kompetanse og lokal tilpasning.

Spesifikasjoner

• Motor: 567 cc ProStar 4-takt DOHC ensylindret
• Kjøling: Væskekjølt
• Drivsystem: Behovsaktivert AWD/2WD
• Servostyring: Elektronisk progressiv (EPS)
• Motorbremsesystem: EBS
• Aktiv nedstigningskontroll: ADC
• Fremre hjuloppheng: Forseglet MacPherson-fjærbein, 20,8 cm fjæringsvei
• Bakre hjuloppheng: Forseglet dobbelt A-arm IRS, 24,1 cm fjæringsvei
• Bremser: Hydraulisk skive 3 hjul med enkeltspak og hydraulisk bakfotbrems
• Fordekk: 25 x 8-12 Wanda
• Bakdekk: 25 x 10-12 Wanda
• Felger: 30,5 cm stål
• Tørrvekt: 374 kg
• Drivstofftank: 25,5 L
• Bakkeklaring: 29,2 cm
• Dimensjoner (L/B/H): 224,8 x 121,5 x 150,8 cm
• Akselavstand: 143,2 cm
• Lastekapasitet foran/bak: 41 kg / 82 kg (totalt 123 kg)
• Trekkapasitet: 290 kg
• Nyttelast: 196 kg
• Oppbevaring foran: 18,9 L (Lock & Ride, forseglet tørr)
• Hengerfeste: Standard 3,2 cm mottaker
• Lys: LED-frontlykter og arbeidslys
• Sikkerhetssystem: PIN-aktivert (P.A.S.S.)
• Forhåndskablet: Hånd- og tommelvarmere
• A-armbeskyttere: Foran og bak
• Bagasjebrettforlenger: Foran
• Seter: Fast passasjersete med ryggstøtte og håndtak
• Farge: Ghost Gray

Spørsmål og svar

Hva er forskjellen på Touring 570 EPS og Sportsman 570 EPS 2 UP?

Begge er topassasjers 570-modeller med EPS, men de er designet forskjellig. Touring 570 EPS har fast passasjersete, større tank (25,5 L mot 17 L), A-armbeskyttere foran og bak og er spesifikt bygget for touring og lengre turer for to. Sportsman 570 EPS 2 UP har et avtakbart sete og er mer orientert mot fleksibiliteten mellom arbeidsmaskin og topassasjers ATV. Touring er rett valg om du primært skal kjøre to – 2 UP er bedre om du veksler mye mellom én og to passasjerer.

Hvorfor har Touring 570 EPS så mye større tank enn vanlig 570 EPS?

Touring-modellene er spesifikt designet for lengre turer, og 25,5 L tank – mot 17 L på standard 570 EPS – gir betydelig lengre rekkevidde mellom tankstopp. For lange dagsturer i nordnorsk terreng der bensinstasjoner kan være langt unna, er dette en praktisk fordel som gjør turen mer bekymringsfri for begge ombord.

Er maskinen forhåndskablet for varmere – og hva betyr det i praksis?

Ja, Touring 570 EPS er forhåndskablet for hånd- og tommelvarmere. Det betyr at den elektriske infrastrukturen allerede er på plass i maskinen, og du kan montere Polaris-godkjente varmere uten ekstra kabeltrekking. I Nord-Norge der temperaturen kan falle raskt i løpet av en turdag, er dette en enkel og rimelig oppgradering som gjør stor forskjell for komforten – særlig for passasjeren. Trama Harstad hjelper deg med montering.

Hva skiller Touring 570 EPS fra Touring 570 EPS SP?

EPS SP legger til avtakbart passasjersete, oppgradert dobbelt A-arm forstilling (22,6 cm fjæringsvei), TURF-differensial, 26-tommers CST-dekk på aluminiumsfelger, 4-hjulsbremser og 23 L oppbevaring bak. Prisdifferansen er kr 20.000. Trenger du fleksibiliteten til å kjøre alene med full lastekapasitet, eller vil ha bedre understell og dekk, er SP et solid steg opp. Skal du primært kjøre to og ønsker en enklere og rimeligere inngang, holder EPS godt.

Har produktet garanti?

Ja, produktet har 2 års garanti mot produksjons- og materialfeil, forutsatt at service og vedlikehold er utført hos autorisert Polaris-verksted.