Polaris Ranger XP 1000 Premium
Polaris Ranger XP 1000 Premium kombinerer rå styrke med høy komfort og praktiske premium-detaljer.
Dette er Ranger XP 1000 Premium
Ranger XP 1000 Premium er bygget rundt den kraftfulle 999cc ProStar 4-takt DOHC tosylindrede motoren – et steg opp fra SOHC-motoren i Ranger 1000. Polaris oppgir 82 hk, og kraften leveres gjennom Gen 2 automatisk PVT-gir og behovsaktivert ekte AWD/2WD med VersaTrac plenmodus. Tre kjøremoduser – Standard, Arbeid og Ytelse – lar deg tilpasse kjørekarakter etter oppgaven.
Understellet har doble A-armer foran og bak med 25,4 cm fjæringsvei på begge akser og 36 cm bakkeklaring – 4,25 cm mer enn Ranger 1000 og et merkbart løft i terrengkapasitet. 29-tommers Pro Armor X Terrain 8-lags dekk på 14-tommers aluminiumsfelger er standard. Dekkenes variable profilutforming reduserer støy i førerhuset, og 8-lagsklassifiseringen gir overlegen punkteringsmotstand. 4-hjulsbremser med doble bremsekalipere foran og bak, EBS motorbremsesystem og aktiv nedstigningskontroll (ADC) er standard.
Lastekassen har 454 kg kapasitet med gassassisterende tipp og Lock & Ride-skinner, og trekkapasiteten er 1136 kg med ECE R55-kulefeste. Interiøret har analoge instrumenter med dobbeltsveip og 4-tommers LCD-informasjonssenter, doble LED-frontlykter med 1250 lm nærlys og 2300 lm fjernlys, doble integrerte hanskerom, opptil åtte koppholdere og USB-ladeport. Maskinen leveres med nettingdører og stor stålstøtfanger foran.
Hvem passer Ranger XP 1000 Premium for?
Ranger XP 1000 Premium er for deg som vil ha det beste av arbeid og fritid i én maskin – og som merker forskjellen på en DOHC-motor og 36 cm bakkeklaring i krevende nordnorsk terreng. Den passer aktive brukere som veksler mellom tunge arbeidsoppdrag og kjøring i løyper og fjellterreng, og som verdsetter tre kjøremoduser, kraftige dekk og et gjennomarbeidet interiør med god komfort for tre passasjerer.
Hvorfor kjøpe hos Trama Harstad?
Som autorisert Polaris-forhandler tilbyr vi klargjorte maskiner som er klare for nordnorske forhold. Vårt verksted har godkjente mekanikere med lang erfaring, og vi tilbyr både deler og service slik at maskinen din alltid yter optimalt. I tillegg kan vi hjelpe med finansiering, innbytteordning og personlig veiledning, slik at du får den modellen som passer best for dine behov og terreng. Du får en komplett opplevelse med trygghet, kompetanse og lokal tilpasning.
Spesifikasjoner
- Motor: 999 cc ProStar 4-takt DOHC tosylindret
- Kjøling: Væskekjølt
- Drivsystem: Behovsaktivert ekte AWD/2WD med VersaTrac plenmodus
- Kjøremoduser: Standard, Arbeid og Ytelse
- Servostyring: Elektronisk progressiv (EPS) med assistert retur til senter
- Motorbremsesystem: EBS
- Aktiv nedstigningskontroll: ADC
- Fremre hjuloppheng: Dobbelt A-arm, 25,4 cm fjæringsvei
- Bakre hjuloppheng: Dobbelt A-arm, 25,4 cm fjæringsvei
- Bremser: Hydraulisk skive 4 hjul med doble bremsekalipere foran og bak
- Svingradius: 3,96 m
- Fordekk: 29 x 9-14 Pro Armor X Terrain 8-lags
- Bakdekk: 29 x 11-14 Pro Armor X Terrain 8-lags
- Felger: 14-tommers aluminium
- Tørrvekt: 779 kg
- Drivstofftank: 43,5 L
- Bakkeklaring: 36 cm
- Dimensjoner (L/B/H): 305 x 158 x 201 cm
- Akselavstand: 206 cm
- Lastekapasitet lastekasse: 454 kg (Lock & Ride, gassassisterende tipp)
- Nyttelast: 535,9 kg
- Maks tilhengervekt: 1134 kg
- Hengerfeste: ECE R55-kule
- Lys: Doble LED-frontlykter (1250 lm nærlys / 2300 lm fjernlys) og LED-baklykter
- Dører: Nettingdører
- Støtfanger: Stor stålstøtfanger foran
- Beskyttelsesplate: Hele karosseriet
- Instrumentering: Analoge instrumenter med dobbeltsveip og 4-tommers LCD-informasjonssenter
- Seter: Benkesete for 3 personer med 3-punkts seler og justerbart førersete
- Farge: Blue Slate Metallic Smoke
Spørsmål og svar
Hva er den viktigste forskjellen mellom Ranger 1000 EPS og Ranger XP 1000 Premium?
Forskjellene er konkrete og merkbare. XP 1000 Premium har DOHC-motor (82 hk) mot SOHC i Ranger 1000, 36 cm bakkeklaring mot 31,75 cm, 29-tommers Pro Armor X Terrain 8-lags dekk på 14-tommers felger mot 26-tommers PXT 2.0 på 12-tommers felger, tre kjøremoduser, EBS og ADC som standard, og LED-frontlykter med 1250/2300 lm. Prisdifferansen er kr 31.250. Bruker du maskinen mye i krevende terreng og løyper, og vil ha mer kjøredynamikk, er XP 1000 Premium et vesentlig steg opp.
Hva gjør de tre kjøremodusene i praksis?
Standard-modus gir balansert kjørekarakter for hverdagsbruk. Arbeid-modus optimaliserer kraften for lavhastighetskontroll og tunge arbeidsoppdrag – jevnere og mer kontrollert akselerasjon under full last. Ytelse-modus slipper løs full motorrespons for mer sportslig kjøring i løypa. For en maskin som skal brukes til alt fra gårdsarbeid til fjellkjøring i Nord-Norge er dette en funksjon som gir reell praktisk verdi.
Hva er forskjellen på XP 1000 Premium og XP 1000 Nordic Pro?
Nordic Pro legger til fabrikkmontert glassførerhus med varme og avriming, og 2041 kg HD-vinsj med syntetisk tau og trådløs fjernkontroll. Prisdifferansen er kr 101.250. Kjører du primært i sommerhalvåret er Premium et solid og komplett utgangspunkt. Kjører du gjennom nordnorske vintre i mørketid og kulde, er Nordic Pro-pakken med fabrikkvarme og kraftig vinsj en investering som betaler seg i komfort og driftssikkerhet.
Har produktet garanti?
Ja, produktet har 2 års garanti mot produksjons- og materialfeil, forutsatt at service og vedlikehold er utført hos autorisert Polaris-verksted.