Polaris 650 INDY XCR 137

650 INDY XCR 137 gir deg full XCR-opplevelse – racing-fjæring, WER Velocity-dempere og Polaris Race-understell – til en lavere pris enn 9R-varianten. Med 10/10 på løype og sterk crossover-kapasitet er dette inngangsbilletten til XCR-familien, uten at det er gått på akkord med det som virkelig teller. Hos Trama Harstad finner du den klar til kjøring.

Dette er 650 INDY XCR 137

650 INDY XCR 137 deler DNA med sin store bror Patriot 9R, og forskjellen handler utelukkende om motoren. Her sitter en tvillingsilindret 650 cc Patriot-motor med Cleanfire Injection og Chaincase-drivsystem – smidig, pålitelig og mer enn kraftig nok for aktiv løypekjøring. Fjæringen er identisk med 9R-varianten: Polaris Race Frontfjæring med WER 2" Velocity Hi-Lo-dempere på alle tre punkter, PRO-CC Long-Tail boggi kalibrert 25% stivere enn VR1, og Matryx Race Radial skivebrems. Matryx Race Hooked-styre, NightBlade frontlys med seks projektorlinser, 7S Display med RIDE COMMAND, Smart Warmers og 12V uttak er standard.

Hvem passer 650 INDY XCR 137 for?

Denne modellen passer deg som vil ha XCR-karakteren – stiv, presis, racing-inspirert fjæring – men som ikke trenger den kraftigste motoren. Kjøreferdighetsskår 5/10 gjør den tilgjengelig for de fleste, og prisdifferansen på kr 50 000 mot 9R-varianten er et godt argument for mange. For deg som kjøper med hjertet, men bruker hodet på prisetiketten.

Hvorfor kjøpe hos Trama Harstad?

Som autorisert Polaris-forhandler tilbyr vi klargjorte maskiner som er klare for nordnorske forhold. Vårt verksted har godkjente mekanikere med lang erfaring, og vi tilbyr både deler og service slik at scooteren din alltid yter optimalt. I tillegg kan vi hjelpe med finansiering, innbytteordning og personlig veiledning, slik at du får den modellen som passer best for dine behov og terreng. Du får en komplett opplevelse med trygghet, kompetanse og lokal tilpasning.

Spesifikasjoner

• Motor: 2-sylindret, 650 cc, væskekjølt
• Drivsystem: Chaincase
• Drivbelte: 15 x 137 x 1.6 Cobra
• Understell: Matryx Front Suspension (Polaris Race)
• Boggi: PRO-CC Long-Tail
• Støtdempere: WER 2" Velocity Hi-Lo (foran, boggi og bak)
• Skitype: Gripper
• Sporvidde: 108 cm
• Tørrvekt: 226 kg
• Bensintank: 43,5 liter
• Skivebrems: Matryx Race Radial
• Styre: Matryx Race Hooked
• Display: 7S Display med RIDE COMMAND
• Elektrisk start: Standard
• Hånd- og tommelvarmer: Smart Warmers
• Sete: Matryx Performance
• Vindskjerm: Handguards
• 12V DC-uttak: Standard
• Reverse: PERC
• Farge: Gloss Black

Spørsmål og svar

Hva er forskjellen på 650 INDY XCR og Patriot 9R INDY XCR?

Eneste forskjell er motoren. 9R har en 899 cc-motor med kraftigere akselerasjon og høyere topphastighet. 650-varianten har en 650 cc-motor som er noe mykere, men all fjæring, demping, understell og utstyr er identisk. Du får full XCR-opplevelse for kr 50 000 mindre.

Hva er forskjellen på 650 INDY XCR og 650 INDY VR1 DYNAMIX?

Begge har 650 cc-motor, men det er vidt forskjellige maskiner. VR1 DYNAMIX har FOX DYNAMIX aktiv fjæring og er komfortorientert – passer løypekjøring i rolig til moderat tempo. XCR har WER Velocity Hi-Lo fjæring, kalibrert 25% stivere, og er bygget for aggressiv kjøring i høy hastighet. Velg VR1 for komfort, XCR for ytelse.

Passer 650 XCR for nordnorsk løypekjøring?

Absolutt. XCR scorer 10/10 på løype og er fullt ut egnet for de varierte og til tider krevende nordnorske løypene. Den stive fjæringen er faktisk en fordel i ujevnt og kupert terreng der man trenger kontroll og presisjon. Den er også kapabel i crossover-terreng.

Har produktet garanti?

Ja, produktet har 4 års garanti mot produksjons- og materialfeil, forutsatt at service og vedlikehold er utført hos autorisert Polaris-verksted.

Showreel